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Ligne de revêtement électrophorétique cathodique pour les châssis de motocyclettes

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Ligne de revêtement électrophorétique cathodique

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Équipement de revêtement de châssis de motocycle

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Ligne de revêtement électrophore avec garantie

Ligne de revêtement électrophorétique cathodique pour les châssis de motocyclettes
Ligne de revêtement électrophorétique cathodique de cadre de moto

Système automatisé de prétraitement de surface et de revêtement par amorçage électrophorétique cathodique spécialement conçu pour les châssis de motocyclettes et pièces métalliques similaires.

Objectif de l'équipement

Pré-traitement automatique de surface (dégraissage, élimination de la rouille, conditionnement de surface, traitement par silane/zirconium/phosphatation) et revêtement de base électrophorétique cathodique pour pièces métalliques,en particulier les châssis de motocyclettes. Réalise un nettoyage efficace et une pellicule de pré-couche dense et anticorrosive grâce à des méthodes d'immersion et de pulvérisation entièrement automatiques.

Principe de fonctionnement

Un PLC ou un ordinateur industriel contrôle des paramètres tels que la tension du redresseur, la température du bain, le temps d'immersion/pulvérisation et l'ultrafiltration/récupération.Les cadres de moto sont traités en plusieurs étapes selon des programmes prédéfinis pour un traitement complet de la surface.

Principaux avantages
  • Automatisation:L'ensemble du processus ne nécessite aucune intervention manuelle, ce qui permet une production continue ou indexée entièrement automatique à volume élevé
  • Une grande précision:Le contrôle des paramètres programmable assure la cohérence du traitement sur les surfaces internes complexes des tubes, les fissures et les angles morts
  • Efficace en énergie et respectueuse de l'environnement:La filtration par circulation et la récupération par ultrafiltration en boucle fermée réduisent le rejet des eaux usées et les déchets de peinture
  • Les champs d'application:Fabrication de motocycles, de matériel de cadre de vélos électriques, de composants automobiles, de VTT et de pièces détachées pour deux roues
Flux de processus
Loading → Pre-degreasing Immersion/Spray → Degreasing Immersion → Water Rinse 1 → Surface Conditioning → Phosphating/Zirconium Immersion → Water Rinse 2 → Pure Water Rinse → Intelligent Cathodic Electrophoretic Primer Coating → Ultrafiltration Rinses (UF1-UF3) → Pure Water Circulation Rinse → Drip-Dry & Oven Curing → Unloading
Structure et composants principaux
Système de pulvérisation
  • Pour les appareils à gaz:Buseaux de mélange à venturi et buseaux de rinçage universels pré-traitement à détachement rapide pour une couverture complète
  • Équipement de pulvérisation:Pipelines en PVC/en acier inoxydable résistant à la corrosion avec capteurs de pression de précision et contrôle du débit
  • Pompes à haute pression:Pompes centrifuges résistantes à la corrosion à haut rendement avec alimentation réglable numériquement par rectificateur
Système de convoyeur
  • Chaîne de convoyeur:Un convoyeur à suspension aérienne résistant aux acides et aux alcalis et capable de supporter de lourdes charges, à vitesse variable réglée par fréquence (0,5 à 5 m/min)
Structure du réservoir ou de la cabine
  • Les réservoirs de traitement principaux:d'acier inoxydable ou d'acier au carbone à calibre lourd avec revêtement anti-corrosion
  • Réservoirs de stockage:Réservoirs isolés à double couche avec émetteurs de niveau de haute précision et reconstitution automatique
Système de filtration et de circulation
  • Filtres à plusieurs niveaux:Filtres à sacs (≤ 25 μm) et modules à membrane d'ultrafiltration dédiés
  • Pompes de circulation:Pompes verticales résistantes à la corrosion pour circulation continue
Régulation du chauffage et de la température
  • Méthodes de chauffage:Échangeurs de chaleur à vapeur avec une précision de régulation de la température PID de ±1°C
  • Contrôle de la température:Capteurs de température industrielle PT100 avec contrôleurs multicanaux intelligents
Système de commande intelligent
  • Unité de contrôle principale:PLC (série Siemens S7-1200/1500) avec interface HMI à écran tactile
  • Les capteurs:Débitmètre, pH-mètre en ligne, conductivité-mètre et moniteur de contenu de bain
  • Gestion des données:Le stockage des recettes, le diagnostic intelligent des défauts et les rapports de gestion de la production
Systèmes auxiliaires
  • Système d'échappement:Ventilateurs centrifuges à faible bruit avec brouillard acide/traitement des gaz d'échappement organiques
  • Protection de la sécurité:Des boutons d'arrêt d'urgence, des allées isolées, des clôtures de protection et des rideaux de sécurité
Principales caractéristiques
Résultats économiques:La technologie de récupération en boucle fermée des eaux usées et de la peinture UF en plusieurs étapes, associée à la réutilisation par circulation de chaleur, réduit considérablement les coûts des consommables de revêtement et de l'énergie par cadre.
Équipement de pointe:Systèmes d'anodes à diaphragme à haute pénétration, alimentation en tension segmentée par convertisseur de fréquence,Les fourneaux de durcissement à l'épreuve de la poussière entièrement fermés et contrôlés numériquement présentent le profil d'entreprise de revêtement avancé moderne.
Une grande adaptabilité:L'ajustement flexible de la vitesse de la chaîne de convoyeur, des courbes de tension du redresseur et des températures de séchage/séchage permet à la fois une production de masse à grande vitesse et une production mixte de différents types de châssis.
Assurance qualité:Conforme aux normes ISO 9001 et IATF 16949 Le contrôle de qualité complet garantit une conformité de 100% de la qualité du revêtement pour l'épaisseur du film de la cavité interne, l'adhérence, la densité des cristaux de phosphatation,et la protection de la sécurité.
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