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Ligne de production d'oxydation par galvanoplastie pour l'industrie du matériel automobile

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ligne de galvanoplastie de matériel automobile

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équipements de production d'oxydation par galvanoplastie

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ligne de galvanoplastie industrielle pour l'automobile

Ligne de production d'oxydation par galvanoplastie pour l'industrie du matériel automobile

Description de l'équipement :

 

I. Flux de processus

1. Étape de prétraitement :
Dégraissage par ultrasons → Rugosification chimique → Activation → Lavage à l'eau ;

2. Étape de galvanoplastie :
Cuivrage chimique (couche de fond) → Cuivre électrolytique (10-20μm) → Nickel semi-brillant (5-15μm) → Post-traitement (passivation, séchage) ;

3. Post-traitement : Lavage à l'eau → Séchage à l'air chaud (80-120℃) → Collecte automatique des matériaux.

 

2. Paramètres techniques

Capacité de production : Capacité de traitement quotidienne d'une seule ligne de 500 à 3000 pièces (selon la taille de la pièce et l'épaisseur du revêtement) ;

Précision du revêtement : Déviation d'épaisseur ≤5 %, résistance à la corrosion atteignant le test CASS pendant plus de 48 heures ;

Plage de courant : Cuivrage 1-3A/dm², nickelage 2-5A/dm² ;

Substrats applicables : Pièces métalliques (telles que les pièces automobiles), plastiques techniques (alliage ABS, PC/ABS), etc.


3. Caractéristiques de conception

Extension modulaire : prend en charge la commutation du mode de placage sur rack/rouleau, peut ajouter des cuves de placage ou ajuster la disposition des stations ;

Économie d'énergie et protection de l'environnement : l'alimentation électrique à redresseur pulsé permet d'économiser 20 % à 30 % d'énergie, l'efficacité de purification de la tour de collecte des brouillards acides est ≥95 %, le système de réutilisation des eaux usées réduit la pollution ;

Haute compatibilité : s'adapte au cuivre, au nickel, au chrome, aux alliages et à d'autres types de placage pour répondre aux besoins des industries automobile, électronique, de la quincaillerie et autres.

 

4. Scénarios d'application

Industrie automobile : chromage dur des amortisseurs, nickelage multicouche des accessoires de motos ;

Appareils électroniques : les connecteurs et les bornes sont cuivrés-nickelés (anti-interférences électromagnétiques, résistants à l'usure) ;

Pièces décoratives : placage imitation or des accessoires de salle de bain, placage nickel-chrome brillant des coques d'appareils électroménagers.

 

Principales structures et composants :

 

1. Système de prétraitement

1. La machine de nettoyage par ultrasons est équipée d'une pulvérisation multi-étapes (dégraissage → décapage → lavage à l'eau), utilisant des buses et un système de drainage en UPVC pour garantir que la propreté de la surface du substrat atteigne 5μm ;
Certains modèles intègrent un mécanisme de projection rotatif pour améliorer l'effet de nettoyage des pièces complexes.
2. La cuve de rugosification et d'activation chimique rugosifie la surface du substrat par une solution acide ou chromique pour former une structure microporeuse afin d'améliorer l'adhérence du revêtement ;
La cuve d'activation au sel de palladium/ammoniaque argentée catalyse la surface pour former une couche métallique active, fournissant des sites de réaction pour la galvanoplastie ultérieure.


2. Système de galvanoplastie

1. Groupe de cuves de cuivrage/nickelage Le corps de la cuve est en PP résistant aux acides et aux alcalis ou en acier inoxydable 316L, équipé d'une anode suspendue (panier en titane chargé de billes de cuivre et de blocs de nickel) et d'une disposition d'électrodes matricielles, avec une déviation de la répartition de la densité de courant de ≤5 % ;
Prend en charge le réglage automatique des paramètres (calcul du courant et du temps après l'entrée de la taille de la pièce), avec une alarme de niveau de liquide et un système de filtration par circulation (précision de filtration ≤5μm).
‌2. Rouleaux et cintres ‌Rouleaux en matériau Simona-PP allemand (ouverture φ1,2-5 mm) ou cintres à verrouillage automatique conviennent au mode de placage en tonneau/placage suspendu pour assurer une couverture uniforme du revêtement ;
Certains cintres ont des mécanismes rotatifs intégrés et prennent en charge le retournement à 360° pour améliorer la qualité de la galvanoplastie des pièces complexes (telles que les pièces automobiles).


3. Système de transport et de levage ‌

1. Les ponts roulants et les rails sont entraînés par des chaînes ou des courroies renforcées en nylon, avec une capacité de levage de 50 à 990 kg et une précision de positionnement de ≤1 mm ;
Prend en charge le levage vertical + le fonctionnement sur rail circulaire, le temps de battement réglable (28-60 secondes/station) et s'adapte à la commutation multi-processus.
‌2. Lignes de convoyage automatisées ‌Disposition linéaire ou circulaire, alimentation continue, fonctionnement par saut d'emplacement et fonctions de mémoire d'interruption de défaut sont réalisés grâce au contrôle PLC.


4. Système de contrôle

1. L'écran tactile du module intégré PLC+IHM définit la densité de courant (1-5A/dm²), la température (±1℃) et les paramètres de temps, et surveille la valeur du pH et l'état de circulation de la solution de placage en temps réel ;
Prend en charge l'autodiagnostic des défauts, la génération de rapports de production et la surveillance à distance pour améliorer la stabilité de l'équipement.
2. Le système de contrôle de la température et de l'alimentation électrique L'algorithme PID ajuste la température de la solution de placage (température normale -70℃), avec une alimentation électrique à redresseur pulsé (économie d'énergie 20 %-30 %) ;
Le mode courant constant/tension constante peut être commuté pour garantir la précision de l'épaisseur du revêtement de ±0,5μm.


5. Système auxiliaire

1. Dispositif de traitement de la protection de l'environnement Tour de collecte des brouillards acides (efficacité de purification ≥95 %) + système de réutilisation des eaux usées classées pour répondre aux normes d'émission environnementales ;
La conception de la cuve fermée réduit la volatilisation du liquide et réduit la pollution environnementale.
2. Le module de protection de sécurité est équipé de capteurs anti-collision, de boutons d'arrêt d'urgence et de dispositifs de protection contre les fuites pour assurer la sécurité de la collaboration homme-machine.
‌Principales caractéristiques de conception‌
‌Extension modulaire‌ : prend en charge la commutation des types de placage (tels que l'alliage cuivre-nickel, le placage imitation or) et l'extension des lignes de production (ajout de nouvelles cuves de placage ou de postes de travail) ;
‌Haute compatibilité‌ : adaptable à une variété de substrats tels que les pièces métalliques (pièces automobiles), les plastiques techniques (ABS, PC/ABS) ;
‌Haute efficacité et stabilité‌ : capacité de production quotidienne d'une seule ligne de 500 à 3000 pièces, taux de rendement ≥98 %.

 

Caractéristiques :

 

1. Haut rapport coût-performance : Basé sur le positionnement du produit et la stratégie de développement du client, et avec l'abordabilité économique comme base, nous obtenons le meilleur rapport coût-performance.
2. Le concept de conception avancé et méticuleux de l'équipement, ainsi que l'équipement industriel hautement automatisé, mettent en valeur l'image d'une entreprise moderne et avancée.
3. Il a une grande adaptabilité, répondant aux exigences de production actuelles et réservant une marge de développement, tenant compte des besoins d'augmentation de la production et d'amélioration de la qualité à l'avenir.
4. La conformité à la qualité respecte strictement le système de gestion de la qualité ISO900, chaque détail de l'installation de l'équipement étant strictement contrôlé.

 

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